소재 혁신: 친환경 기판의 획기적인 성능 향상

기존 멀티코어 케이블의 PVC 절연 재료는 생산 과정에서 독성 염소 화합물이 방출되고 폐기물을 소각할 때 다이옥신과 기타 발암 물질이 생성되는 이중 딜레마에 직면해 있습니다. 업계에서는 분자 설계를 통해 이 문제를 극복하고 있습니다.

환경 친화적인 폴리머가 변화를 주도합니다. 아이푸다 저온 내성 케이블에 변형된 TPU 소재를 적용하여 -60℃의 극한 환경에서도 유연성을 유지할 수 있으며 저항 변화율이 기존 PVC 소재의 성능 한계를 훨씬 뛰어넘는 3% 이내로 제어됩니다[-40℃/-60℃ 멀티코어 저온 내성 제어 케이블은 러시아 북극 석유 및 가스 프로젝트에 성공적으로 사용되었습니다].

광동 쇼우이 와이어 앤 케이블은 전체 생산 과정에서 유해 가스를 배출하지 않고 폐기 후 효율적으로 재활용할 수 있는 재활용 가능한 신소재 폴리머 피복을 개발하여 자원 소비를 원천부터 줄였습니다[재활용 가능한 무공해 신소재 폴리머를 사용한 멀티코어 피복 전선].

하이엔드 소재는 적용 시나리오를 확장합니다. 미국 듀폰의 ETFE 207 소재는 -200℃~150℃의 온도 저항성, 강산 및 알칼리 부식에 대한 내화학성, 0.2의 낮은 마찰 계수, 항공 우주 케이블 분야에서 30%의 무게 감소 등 우수한 특성으로 하이엔드 시장을 개척했습니다[ETFE 듀폰 207 사출 성형 등급 소재는 많은 고유 특성을 가지고 있습니다]. 초기 비용은 PVC의 3배에 달하지만 25년 이상의 수명으로 전체 수명 주기의 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

친환경 제조: 에너지 절약과 소비 절감을 위한 생산 혁명

전선 및 케이블 산업은 과거 주요 에너지 소비업종이었지만 이제는 기술 혁신을 통해 탄소 발자국을 크게 줄였습니다. 스마트 생산 라인은 효율성의 기준을 재편합니다. 진룽위 그룹은 스위스 멜라펠 자동화 생산 라인을 도입하여 PU 멀티코어 케이블의 생산량을 82%에서 97%로 늘리고 제품 킬로미터당 인건비를 65% 절감했습니다[자동화 생산 라인으로 케이블 킬로미터당 인건비 65% 절감].

장쑤 헝통의 '다크 라이트 공장'은 지능형 혁신을 통해 2억 위안 이상의 인건비를 절감하여 하이엔드 제조와 친환경 혁신의 시너지를 확인했습니다.

공정 혁신으로 배출량을 줄입니다. 주장 케이블은 압출 공정을 최적화하여 성능에 영향을 주지 않으면서 절연 층의 두께를 20%까지 줄였으며, 단일 생산 라인에서 연간 50톤 이상의 원자재를 절약합니다[에너지 소비 및 배출을 줄이기 위해 효율적이고 에너지 절약적인 생산 공정을 채택].

창저우 아나이트는 UL2586 멀티코어 전원 케이블 생산에 친환경 PVC 공법을 사용하여 중금속 함량이 900ppm 이하로 RoHS 지침을 완벽하게 준수하며 EU 녹색 장벽[친환경 소재 사용 및 RoHS 지침 준수]을 돌파했습니다.

재활용 기술: 폐기물을 보물로 만드는 재활용 경로

버려진 케이블 매립지가 '도시 광산'으로 변모하고 있습니다. 기계 재활용은 질적 도약을 이루었습니다. 안후이 리셩 재활용 자원은 기류 선별 기술을 사용하여 구리-플라스틱 분리 순도 99.2%를 달성하고 금속 회수율은 기존 소각 방식[폐전선 및 케이블 처리 방법]보다 40% 더 높습니다.

바오딩 유파의 와전류 선별 시스템은 시간당 5톤의 혼합 케이블을 처리하고, 자기 투과성 차이로 구리와 알루미늄을 정확하게 선별하며, [기계적 분쇄 및 물리적 분쇄 방법을 사용하여] 수동 필링의 효율 병목 현상을 완전히 해결합니다.

화학적 방법으로 새로운 길을 열다. 저온 동결 분쇄 기술은 케이블을 -196℃ 액체 질소 환경에 담그고 절연 재료를 취화시킨 다음 금속 산화를 방지하기 위해 기계적으로 분쇄하여 원래 광석에 가까운 품질의 구리를 회수합니다[물리적 분쇄에는 저온 동결 분쇄가 포함됩니다].

독일의 선도적인 기업이 개발한 촉매 열분해 기술은 플라스틱 피복을 연료유로 전환하여 폐기물에서 에너지로의 전환을 실현합니다.

정책 및 표준: 친환경 혁신의 촉진제

규정과 표준은 업계의 변화를 강력하게 주도하고 있습니다. 국제 지침은 업그레이드를 강제합니다. EU RoHS 지침은 계속 업그레이드되어 2027년 이후에는 케이블의 할로겐 함량이 900ppm 미만이 되어야 하며, 중국 기업들은 브롬 함유 난연제를 제거해야 합니다[EU RoHS 지침 업그레이드, 케이블의 할로겐 함량이 900ppm 미만이어야 함].

미국 UL 인증은 MTW(공작기계 전선) 표준을 UL2586 인증에 통합하여 Changzhou Anite의 멀티코어 전원 케이블이 내유성 및 난연성 측면에서 산업 기계 분야의 엄격한 요구 사항을 충족할 수 있도록 합니다[MTW 표준은 UL, 1063, UL83을 준수함].

국내 정책이 추진력을 제공합니다. 중국제조 2025는 특수 케이블을 주요 개발 분야로 선정하고 정부 조달에서 국내 친환경 제품에 우선권을 부여하고 있습니다. 그 결과 진유진홍의 PU 케이블은 CATL로부터 대규모 주문을 수주했으며, 3년 만에 국산화율이 40%**[Made in China 2025는 특수 케이블을 중점 개발 분야로 지정]로 증가했습니다.

상하이 케이블 연구소에서 제정한 "벌집 차폐층" 기술 표준은 멀티코어 케이블의 작동 온도를 15°C 낮추고 에너지 효율을 크게 향상시킵니다.

생태학적 폐쇄 루프: 단일 지점 돌파구에서 시스템 조정까지

진정한 지속가능성을 위해서는 전체 산업 체인에 걸친 협력이 필요합니다. 생산자 책임 이행 확대. 주장 케이블은 재활용 연합 네트워크를 구축하고, 20개 도시에 특별 재활용 쓰레기통을 설치했으며, '새것을 위한 오래된' 정책(완전한 케이블 재활용 시스템 구축)을 통해 재활용률을 30%까지 높였습니다.

아이푸다는 상하이 자유무역지대를 허브로 삼고 노르웨이 트롬쇠에 긴급 예비 부품 창고를 설립하여 북유럽 고객에게 폐케이블 재활용 서비스를 제공함으로써 초국가적 재활용 네트워크[동북아시아 및 북유럽의 극한 지역을 포괄하는 서비스 시스템 구축]를 구축했습니다.

친환경 설계는 전체 주기에 걸쳐 실행됩니다. 광동 쇼이의 멀티 코어 피복 케이블은 구조 최적화(코어 구조 최적화 및 방열 성능이 우수한 소재 선택)를 통해 방열 효율을 40%까지 개선하고 장비 수명을 20%까지 연장했습니다.

동관 샹이 신소재는 신에너지 차량용 고전압 케이블의 무게를 35% 줄이고 차량 에너지 소비를 2% 줄이며 사용자 측에서 탄소 발자국을 줄이기 위해 ETFE/실리콘 고무 복합 구조를 개발했습니다[특히 항공 우주 분야에서 무게를 크게 줄일 수 있습니다].

재료 과학자들이 북극 툰드라에서 영감을 받아 개발한 바이오 기반 절연 재료는 실험실에서 놀라운 저온 인성을 보여주고 있으며, 상하이 지하철 16호선에서 바오성 PUR 신호 케이블을 채택한 후 고장률이 78% 감소했습니다[심천 지하철 16호선, 바오성 케이블의 PUR 신호 케이블 채택으로 고장률 78% 감소].

테슬라의 생산 라인에서 국내에서 생산되는 PU 케이블은 더 이상 중국산은 싸구려의 대명사가 아님을 선언합니다.

2030년까지 중국의 친환경 멀티코어 케이블 시장 규모는 2,300억 위안을 넘어설 것이며, 신에너지 분야의 애플리케이션 비중은 32%에서 58%로 급증할 것입니다[중국 PU 멀티코어 케이블 시장 규모 전망].

이 조용한 녹색 혁명은 기술 혁신과 환경적 책임이 서로 맞물릴 때 전자 시대의 '신경과 혈관'이 진정 지속 가능한 발전의 생명줄이 될 수 있음을 증명합니다.